車のバンパーの補修

バンパー補修
バンパーの補修作業です。


車はスバルのレガシーアウトバックです。

カミさんが先日バンパーをバックの際にぶつけてしまいました!

家の前に車を停められてしまったので、無理に入れようとして後ろをぶつけてしまったんですね。
一応、彼女の名誉のために言っておきますが普段はそんな失敗しません。(^^;

本人相当ショックだったようです。

最初の状態はもっとベッコリへこんでいました。
バンパー補修
それをドライヤで温めながら、ここまで修正したわけです。

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亀裂が見えると思いますが、これがもっとバックリあいていました。

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まずはグラインダーで削っちゃいます。

というのも、完全に平らにはできなかったので、やはり盛り上がり部分があるからです。

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バンパー用のパテを今回使います。

バンパー用パテを探す

このパテは普通のパテとは違って、弾性があります。

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水研ぎをします。

ある程度やってから、薄付パテで細かい部分を修正していきます。

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マスキングして・・・・

バンパー補修
プラサフを塗ります。

プラサフを探す

プラサフで細かい傷を埋めることができます。
また、塗料の付きも良くなります。

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元のパテ埋めより、若干大きめに塗ります。

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段差が分からなくなるくらいまで磨きます。

指先で触れてみるとわかります。
ちょっとでも段差を感じるようであればダメです。

塗装は下地が命。下地が悪ければ、そのまま仕上がりに影響します。

とにかく、ちょっとでも指先で凸凹を感じるようであればやり直しです

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仕上げ塗りのマスキングは広めにかけます。

今回、ぼかしますので、横方向はできるだけ広くとります。
(実際そこまで塗りませんが)

アウトバックの色はシャンパンゴールド
これは、一般に売っていないので、ジョイフル本田で調色してもらいました。

ここでぼかし剤と色スプレーをかけます。
ぼかし剤で全体を湿らせ、色スプレーをかけ、またぼかし剤をかけます。

色スプレーは、サっと吹きかける程度。
これを何回も繰り返します。

最後にクリアーをかけます。

実は、光沢がでるかどうかはクリアーで決まります。

これは、30cm1秒くらいのスピードでかけていきます。

うまくいけば、この時点で光沢が感じられます。

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マスキングをはずしたところ。

細めのコンパウンドで磨きます。

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最後は機械に頼ります(笑)

ランダムアクションサンダにスポンジをつけ、鏡面仕上げ用コンパウンドを使います。

鏡面仕上げコンパウンドを探す

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仕上がりはこんな感じ。

まだ若干歪みがわかります。
まぁ、やった本人が一番よくわかるのですけどね(笑)