原付バイクのオイル交換をしました！
今の原付はスズキのレッツ５です。
新車で購入しました。
1000kmでオイル交換だというので今回やってみました。
原付のオイル交換は初めてです。
今までは２ストだったもので（笑）
まずはドレンボルトと注油口の確認です。
ドレンボルトは底にあります。
14mmのボルトです。
注油口はこちら。
向かって右側にあります。
ここでふと思いました。
「オイルフィルターは無いの？？？」
原付バイクにはなんとオイルフィルター無いんですね。
知らなかった。
まずはドレンボルトを緩めます。
結構ドレンボルトが長いです。
で、流れでたオイルなんですが・・・・。
すっごく汚いです。
こんな汚いオイル始めてみました。
まるで泥水。
オイルフィルターが無いせいなのかな？？？
ドレンボルトには磁石がついています。
これは拭いたあとですが、結構真っ黒に汚れていました。
金属粉も結構ついていましたね。
だいたい0.7～0.8Lだそうなんで、0.7Lでまずは入れてみます。
オイルは手元にシェブロンの10W-40がありましたので、それを使いました。
注油口のキャップがそのままゲージなので、それで測ります。
本来はドレンボルトのシールは変えたほうが良いのですが、２～３回に一度で良いとバイク屋さんが言っていました。
まぁ、ネジも深いのでそう簡単には漏れないでしょうね。
それにしても、わずか1000kmでドロドロです。
原付バイクは結構頻繁にオイル交換したほうがよさそうですね。
作業時間としては正味３０分という感じです。