バンパーのキズ補修
エクシーガのキズ修理をしました。
新車だったのですが、カミさんがガレージのところでこすってしまいました。
まぁ、いつかはやるわけですし。一番凹んでいたのはやった本人(^^
こんなのは簡単に直せちゃいますしね!
こんな状態です。
ガレージにカルチャーストーンが貼ってあるのですが、これにこすってしまったわけです。
ライト部分も結構やっちゃってますね。
本人曰く、「けっこうガリガリ言っていた。。。」だそうで。
まずは、バリ取りです。
古い#320程度の耐水ペーパーでこすります。
古いんで、実際は#600くらいかな?
こちらも削ります。
パテ盛り。
深さが結構あるので、2液性のバンパーパテを使いました。
ここはじっくりと乾かします。1時間くらいかな?
このスキに庭の草取り、芝刈りです・・・・・。
#600くらいの耐水ペーパーで磨きます。
この場合は、きちんと当て板をして磨かないと段差は取れません。
指でなでて段差がわからないくらいまで磨きます。
こちらも同様の作業。
なんか、ここは結構形が複雑なので、磨きにくいです。
いずれにしろ、塗装は下地が大事。下地で段差があると、仕上がりにはっきりと出てきます。
スプレータイプのパテをさらにかけます。
面倒なパテ盛り作業を大幅に軽減。Holts ホルツ補修用品 スプレーパテ MH119 |
これですね。
これでさらにこまかい傷や段差を埋めていきます。
マスキングをはずして・・・
同じく段差がわからなくなるまで、#800くらいの耐水ペーパーで磨きます。
上のほうにマスキングを残しているのは、傷がつかないようにするためです。
さらに、コンパウンドで一度磨き上げます。
今回、バンパーガードも買いました。
これも同色に塗ります。
セイワ K161 バンパーガード |
軽く足付け(耐水ペーパーでこすり)してから、バンパーパテを塗ります。
バンパーパテは、どうやら塗料の密着をよくするもののようですね。
透明です。おそらく弾性があるのかな?
こちらもマスキング終了。
塗り始めました!。
今回のエクシーガの色はお店では売っていませんでしたので、調色スプレーを特注しました。
塗る前に、しっかりとシリコンオフするのはお忘れなく!
一応、塗り終わったところ。
この状態で再度コンパウンドで磨き上げます。
再度、しっかりとシリコンオフをかけて・・・・。
仕上げはコレ!ウレタンクリアーです。
普通のクリアーより圧倒的に艶が出ます。
ただ、2液性ですので、使い切らないとダメです。
クリア塗り終わりです。
まったく磨いていませんが、ツヤツヤです。
まったく傷がわからない程度まで補修できました!
mmaassnn
2012年7月17日 @ 11:19 AM
2液ウレタンクリヤーいつかは使ってみたかったですが使い切り、価格、を考えても価値有りそうですね。失敗して垂れちゃったらもう1缶ってことで真剣になっちゃいそうですね。
みのる
2012年7月26日 @ 12:29 AM
どうもです!
大きさがあれしかないのがちょっと困りものですね。しかも混ぜちゃったら保存効かないし。
まとめて塗るようにしないとダメですね。
でも、仕上がりは全然違いますよ~