カーポートの屋根作り開始　（５）

屋根の骨組みを取り付けます。

フレームができあがりましたので、次は屋根の骨組みです。垂木の取付ですね。

屋根は切妻作りになります。そうは言っても相当傾斜の緩い切妻です。

まず、垂木となるウェスタンレッドシダー（WRC）を乗せてみます。

で、角度を測ってみるわけです。

こういう自由スコヤを使うと角度の写し取りは簡単です。

今回、屋根は両流れですので、真ん中でぴったりと合わせたいわけです。
なので、その角度分だけ切り落とします。

垂木を全部切ったところです。今回、垂木は片側で９本。合計１８本使います。
約400mm間隔ですね。

で、フレームと同じく色をまず塗ってしまいます。

これは鼻隠しです。
垂木のエンドをこれで留めます。

垂木の間隔にあわせてネジ留めの穴を開けておきます。

エンドをつける理由は上に貼るポリカの下支えにするためです。
また、雨樋をつけるためにも必要となります。

同じく、屋根の天頂に近いところにも、垂木にクロスして支えを入れます。
こちらはポリカの下支えと、屋根の合わせ目カバーのサポートにもなります。

鼻隠しはエンドなのでネジ留めだけでOKですが、こちらは垂木の途中になりますので、はめ込むことにしました。ジグソーを使い組み合わせの溝を作っています。

こんな感じですね。

穴が開いているのが、鼻隠し、溝を切ったのがもう一つのサポート材です。

こんな感じで組み合わせるわけです。

少しきつめにした方がきれいに収まりますが、あまりやりすぎると材が割れます。
（実際、割っちゃいました・・・・（＾＾；）

垂木は棟木に対してH型ハリケーンタイで固定します。

この棟木はクマル材（ハードウッド）ですので、下穴を開けてネジ留めします。
（ドリルの刃ですが、無理をすると折れちゃいます。要注意。）

片側をつけるとこんな感じです。

この作業の時がちょうどクリスマス時期。なので、イルミネーションがついてます(^^;

両方の垂木を付けて下から見たのがこの写真。

この垂木をつけるとさらにカーポートの強度が上がった感じがします。
確かに、がっちり付けていますので（＾＾

真正面から見るとこんな感じです。
（イルミネーション邪魔ですけど　苦笑）

念のため、垂木の突き合わせ部分もジョイントしておきます。

これは、薄手のL型金具を広げて使っています。

多少ペイントがはげていますが、この時点で再度塗り直しをします。

（この写真には移っていませんが、実際には垂木はすべてハリケーンタイで棟木に固定されています。）

さて、お次は中空ポリカ（ペアカーボ）貼りです。

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