カーポートの材料調達！　（２）

ラフデザインできましたので、部材探しです。

以前、デッキはすべてウェスタンレッドシダー（WRC）で作りました。
今回も同じでいけるのか、検討です。

問題となるのが最長4500mmのフレームです。
これがちょうど屋根の下を支える梁になります。
4500mmというと相当な長さです。
まず、この材自体がありません。

普通で考えて、WRCではたわんでしまうのでは？と思われます。

で、調べてみると「ヤング率」なる数値があります。
これは材のたわみを示す指標。
荷重に対してどのくらいのたわみが生じるのかを示します。

ざっと調べても、これから「ソフトウッド」ではなく「ハードウッド」という選択肢が出てきます。
つまり、ウリンとかイペですね。

また、ヤング率からわかるのですが、90x90mmの角材より、135x40mmの材を２枚使った方が強いということがわかります。
つまり、縦側を長めにするということです。これは経験的にもわかりますね。

ですが、最大の難関は4500mmの材探しです。

途中で接ぐとなるとどうしても弱くなります。なので一本がほしい。
接ぐ必要があれば、設計を変える必要も出てきます。

デッキ材販売でよく出てくる「リーベ」で探しました。
ですが、WRCとかではなんとか長いの手に入りますが、ハードウッドでは難しいです。

で、中空ポリカで聞いていた「ウッドデッキネット」さんに問い合わせてみました。

非常に親身に相談に乗ってくれます。

で、最終的に決めた材は、クマルとタタジュバというハードウッドになりました。

タタジュバ材で40x120x4500mmというのを使います。

さて、詳細の材料取りをしなければなりませんので、正確に材料拾い出しを行います。
そのためにラフスケッチをもう少し正確に描き直します。

これが最終図面なんですね・・・・。すごくいい加減ですが、必要な寸法はすべて書いてあります。
これから材料拾い出しをします。

屋根材ですが、ここまでハードウッドを使うと高くなるので、ここはWRCにしました。
雨に直接やられる場所ではないので、問題はないでしょう。

最終拾い出しは次の通りです。